荣威i5补贴后多少钱?
1、荣威i5补贴后价格因车型、地区以及补贴政策不同而有所差异，低至两万多。以2023款荣威i5手动挡最低配为例，官方指导价89万元，最大化所有补贴和优惠后，包括经销商优惠约2万元，国家以旧换新补贴5万元，以及厂家置换补贴6000元，累计优惠约1万元，扣除补贴和优惠后的裸车价约为79万元。
2、裸车价情况荣威i5官方指导价89万的2023款手动挡入门版，在经销商提供2万多元优惠、国家以旧换新补贴5万元以及厂家置换补贴6000元等一系列补贴和优惠叠加后，裸车价可降至79万元左右。不过，这并非厂家直接定价，而是多种优惠共同作用的结果。
3、厂家政策：上汽荣威通常会针对老车主推出置换补贴活动，尤其是车型更新或促销期间。例如2023年部分车型置换补贴可达3000-8000元，但i5作为主力车型是否包含其中需以最新通知为准。地方经销商差异：不同城市甚至同一城市的不同4S店，置换补贴力度可能不同。
4、荣威i5 5T自动挡车型的落地价集中在5万-5万元区间，具体因配置、地区优惠及补贴政策有所差异。以下为详细分析：常规车型落地价以2024款5L CVT尊荣版为例，官方指导价59万元，优惠后裸车价约09万元。
5、荣威i5正式上市，2018年预定的客户，可享受现金补贴，补贴后价格区间为99万元-69万元。动力上新车分别搭载5L和5T两款发动机，互联网版本车型提供10年免费基础流量，新车上市后将与竞争对手奇瑞艾瑞泽GX等车型展开竞争。
荣威手动低配多少钱
1、目前荣威在售车型中，手动挡最低配为2023款荣威i5 5L手动挡基础版，官方指导价89万元。实际购车时，叠加经销商让利、国家以旧换新补贴及厂家置换政策后，裸车价可降至79万元，全款落地价约4万元（含保险、购置税等）。
2、以2023款荣威i5手动挡最低配为例，官方指导价89万元，最大化所有补贴和优惠后，包括经销商优惠约2万元，国家以旧换新补贴5万元，以及厂家置换补贴6000元，累计优惠约1万元，扣除补贴和优惠后的裸车价约为79万元。加上保险和各种税费后，落地价约在4万元左右。
3、价格与性价比荣威i5手动低配版裸车价45，900元，落地价约53，000-55，000元，被评价为“目前汽车市场最便宜的三厢轿车”，且性价比超高。这一价格区间在同级别车型中具有明显优势，适合预算有限的消费者。
4、上汽荣威手动挡5在预算有限、注重性价比和基础可靠性的前提下值得入手，但需结合具体需求权衡优势与不足。核心优势价格优势突出新车指导价89万，实际落地价可低至8万（2025年3月数据），裸车价甚至降至3万，适合预算5万左右的用户。
5、不同配置车型价格手动挡低配：若有置换补贴或国补，手动挡低配全款落地也可达2万多。不过，这种情况相对较为特殊，需要满足一定的补贴条件。自动挡：自动挡全款落地4万多不到5万。自动挡车型由于配置相对较高，价格也会比手动挡车型略高一些。
4月不涨价!荣威新能源官宣啦,还不赶快“薅”起来!
荣威新能源宣布4月不涨价，5月1日零时起对部分车型上调价格3000-5000元，4月是选购的绝佳时机。调价背景与具体信息受原材料价格持续大幅上涨（如锂、镍等）及新能源汽车补贴退坡影响，上汽荣威汽车宣布将于5月1日零时起对旗下荣威i6 MAX EV部分车型和荣威Ei5车型的官方指导价进行调整，价格上调幅度为3000-5000元。
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希望本篇文章《荣威车型图片及价格/荣威车价格和图片大全》能对你有所帮助！
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