名爵5是什么车型
名爵5属于两厢车。名爵5是上汽集团名爵（MG）品牌推出的一款具有运动风格的车型。以下是对名爵5的详细解析：车型定位 名爵5被定位为两厢紧凑型轿车，它融合了运动与实用的设计理念，为年轻消费者提供了既具有驾驶乐趣又兼顾日常使用的车型选择。
名爵5是一款国产车。以下是关于名爵5作为国产车的几个要点：生产地：名爵5作为一款地道的国产车型，其生产地在中国，这直接决定了其国产车的身份。品牌背景：名爵5属于MG品牌，该品牌在中国有着深厚的市场基础和消费者认可，进一步强化了其国产车的属性。
名爵5，一款融合动感特质、逐风血统、精准操控、多重守护与舒享科技的车型，凭借其独特的英伦跨界轿跑风格，成为市场上备受瞩目的中高档次车型。作为上海汽车整合全球资源后推出的首款中级两厢车，名爵5不仅承载了品牌的历史传承，更展现了其不断创新的决心。
高速公路通行费票据里面的车型1、车型2是指哪些车?
高速公路通行费票据里面的车型1是指小型车（如轿车\面包车\2吨以下的小型货车等），车型2是指大型车（如大货车\大客车等）。全国高速公路将机动车分为5类，采用不同的收费标准。车型1包括客车中的7座及7座以下，货车中的载重2吨及以下的机动车。
大广高速承赤段（茅荆坝至承德公路）收费标准试行收费：新增茅荆坝互通工程后，暂按试行收费标准收取车辆通行费，试行通知自2024年9月13日起试行，有效期2年。车型分类：根据《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019），车型分为客车、货车、专项作业车三个系列。
核心计费规则：通行费=费率×里程×车型系数。车型分类：客车分4类，9座及以下为1类，系数1；货车分6类，二轴小货车为1类，系数1，车型越大系数越高，如40座大巴系数3，六轴货车系数09。
5是什么牌子的车
总的来说，车标是个“5”的汽车品牌是江淮汽车旗下的瑞风汽车，该品牌以生产MPV车型为主，产品线丰富多样，具有一定的市场竞争力。
总的来说，车标是“5”的瑞风品牌是江淮汽车旗下的一个具有特色的汽车品牌，在MPV和轻型客车市场有一定的竞争力。
车标类似数字“5”的汽车品牌主要有铃木、双环、西亚特，此外奥迪、沃尔沃、法拉利、兰博基尼、布加迪的标志也有与数字“5”相似的元素，但实际并非数字“5”。具体如下：铃木、双环、西亚特：这三个品牌的标志设计得既像数字5又像字母s，从视觉上看容易让人产生与数字“5”相关的联想。
中保研公布5车结果,阿特兹折戟,H6吃大亏,帕萨特再“封神”
在中保研的测试中，不少日系车都获得了不错的成绩，但阿特兹是个例外，在此次碰撞测试中，阿特兹的表现令人大跌眼镜。阿特兹获得了5个G、1个A、2个M的成绩，在25%偏置碰撞中，其A柱出现明显弯折，仅获得M的评级，表现还不如皓影，也是今天5款车型中唯一M评级的车型。正是由于25%偏置碰撞中的表现，阿特兹车内乘员安全整体评价仅为A。
最近，失声已久的中保研（C-IASI）再次发声，此次中保研公布了5款车型的碰撞测试成绩，分别是哈弗H本田皓影、领克0马自达阿特兹、 大众帕萨特。看似平常的成绩报告单中却有着不同寻常的意义。
作为阿特兹前车主，一直都以马自达全系车型在IIHS出色的表现感到自豪，万万没想到一汽马自达生产的阿特兹在25%偏置碰撞测试中折了A柱，尽管生存空间不算太悲观，但车身结构安全性明显不如海外版本。
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