广州车展上市,全新雷克萨斯NX诚意满满,网友:终于赶上主流了
全新雷克萨斯NX在2021年广州车展上市，这款车在外观、内饰、动力等方面均有明显升级，展现出了不少新意，具体介绍如下：外观更精致 新车维持纺锤型中网造型，但通过密集小尺寸菱形组成网格状中网，并进行熏黑处理，与现款有明显区别，看上去更加精致。大灯造型微调，将对钩形日间行车灯从大灯下方移到灯腔内部，设计感增强。
动力部分，在中国市场全新雷克萨斯NX将推出NX260车型，搭载5L自然吸气发动机；NX350h混动版本车型，搭载5L混合动力系统；NX400h+插电式混动版车型，搭载由5L发动机、电动机和电池组构成的插电式混合动力系统。
全新一代雷克萨斯NX 售价区间：388-588万元 点评：时隔7年，雷克萨斯NX终于迎来换代了。新一代车型在外观和内饰都有所改变，例如前脸的中网改成了直瀑式设计，尾灯则使用了时下流行的贯穿式尾灯。而内饰的变化更为明显，换装了电子挡杆、方向盘样式以及全液晶仪表盘，充满现代感和科技感。
易车讯日前，易车前方探馆团队拍摄到了全新雷克萨斯NX的实车图片。此前，新车已经开启预售，预售区间350-580万元。作为家族中的第二代车型，全新雷克萨斯NX基于TNGA架构打造而来，提供燃油、混合动力及插电混动三种动力系统以供消费者选择，其将于2021广州车展正式上市。
全新雷克萨斯NX：运动性舒适性全面升级 全新雷克萨斯NX也要在广州车展上亮相，而这款车首先在外观颜值方面就很有特点，无论是全新设计的前脸进气格栅还是尾部双边四排气管的设计都很有运动的感觉。
近日，全新上汽通用凯迪拉克LYRIQ量产版车型正式开启预售，后驱长续航版预售价格为497万元，这款新车也会在广州车展展出。新车定位大中型纯电SUV，CLTC工况下续航里程可达650km。LYRIQ外观上采用全新设计语言，提升了该车的视觉效果。
本田即将出的新款
1、汽车方面：广汽本田将推出十一代雅阁PHEV，专为中国市场设计。该车型车身长度增加约10厘米，轴距和车宽保持不变，采用插电混动（PHEV）技术，兼顾动力性能与燃油经济性，满足新能源市场需求。
2、值得等待。新款本田CR-V将于2026年7月10日上市，相比现款有诸多升级之处，值得消费者等待。外观上更显运动，新增了Black Edition黑色套件，还换装了18英寸花瓣式轮毂，同时前包围加入银色饰条，使得整体视觉效果更加霸气。
3、新款本田雅阁预计最快于9月底上市，整体造型与海外版保持一致，主要针对前脸进行了调整，以下为详细介绍：外观方面前脸：整体造型与海外车型一致，采用本田家族式设计风格。横向格栅搭配两侧狭长的大灯组，提升了运动气息。雾灯区域造型变化明显，进气格栅部分加入镀铬饰条装饰，精致感得到提升。
4、本田新款CB190X的升级信息及分析如下：主要配置升级 新增ABS防抱死系统：新款CB190X的核心升级为搭载ABS系统，显著提升制动安全性，尤其在湿滑路面或紧急制动时能有效防止车轮抱死。
5、本田LIFE最新款于2026年1月上市，定位A0级小型车，主打年轻代步市场上市时间与定位 最新款本田LIFE于2026年1月正式上市，是东风本田针对年轻消费群体推出的5门5座小型两厢车，主打城市灵活通勤。 车型分为SPORT运动版与CROSSSTAR跨界版，延续双战略设计（与广汽本田飞度形成差异化布局）。
新款雷克萨斯NX,面对如此运动的豪华中型SUV,我放弃了X3
新款雷克萨斯NX车身长度为4660mm，比现款稍长，轴距提升至2690mm，空间有一定改善，但在中型SUV领域尺寸不占优势。车尾变化主要在于尾灯，贯穿式LED灯带更时尚，辨识度更高，后包围简化并加入类似扩散器设计，但可能仅起装饰作用。内饰大幅调整 现款内饰7年前定型，中控屏尺寸小、实体按键多、档把位置奇葩。
底盘质感：NX底盘稳定且操控丝滑，X3则以稳健的驾驶体验和不错的操控性见长。设计理念：宝马X3延续了品牌对运动驾驶感受的追求，设计语言注重传承与功能性，强调驾驶者与车辆的互动感。雷克萨斯NX则通过细节设计凸显豪华感，例如更精致的内饰材质、更静谧的座舱环境，整体风格偏向舒适与优雅。
车身尺寸：雷克萨斯NX长宽高分别为4660×1862×1640 mm，轴距为2690mm，换代后车身数据增长不多，与主流豪华中型SUV差距较大。凯迪拉克XT5长宽高分别为4813×1903×1686 mm，轴距为2857mm，在各个数据层面领先雷克萨斯NX，且相比同级别奥迪Q5L在长宽高方面也有优势，车内乘坐空间更宽敞。
全新雷克萨斯NX上市后大概率不会出现加价销售的情况，原因如下：售价与竞品对比：全新一代NX售价区间为388-588万元，其中NX 260车型为388-40.58万元；NX 350h车型为358-588万元；插电混动的NX 400h+车型为488-50.98万元。
价格与性价比优势显著雷克萨斯NX目前综合优惠可达12万元左右，2025款限量版5L自然吸气版本落地价约25万-28万元，混动版入门版裸车价约26万元。在豪华品牌紧凑型SUV中，二十多万即可购买原装进口车型，性价比高于同级别BBA车型（如宝马X奔驰GLB、奥迪Q3）。
把用户当韭菜!新款NX没有新意,产品力还不如自主?
1、设计基本没变 空间表现一般设计上新款NX与老款基本没啥变化，这样做的好处就是可以省下重新开模的成本，可以为品牌带来更大的利润。在圈哥看来新款NX的造型放在当下已经有些老气了，没啥颜值上的亮点。
2、部分商家将客户视为“韭菜”，本质是追求短期利益最大化而忽视长期客户关系与商业道德的行为，其根源在于逐利心态、信息不对称及市场监管不足。
3、价格体系崩塌引发资产贬值焦虑雷克萨斯NX260指导价曾达388万元，但实际优惠后裸车价跌至20万出头，落地价较十年前近乎腰斩。这种价格跳水导致早期车主面临资产快速贬值的心理落差，尤其是对品牌保值率有较高预期的用户，可能选择换购更保值的车型（如新能源或豪华品牌混动车型）以减少损失。
4、国产车价格上升并非将国人当韭菜，而是市场发展、技术进步和产业升级的必然结果，对消费者和产业整体发展都有积极意义。 具体分析如下：价格上升是企业摆脱低价竞争、提升盈利能力的需要：过去中国品牌生存环境不佳，只能依靠低价策略维持市场，导致企业营收和利润水平低下，研发投入不足。
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希望本篇文章《【新款NX,新款nx350】》能对你有所帮助！
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