货车空挡怠速变速箱发出共震声音踩下离合器或者加油门变速箱就正常无...
火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。怠速不稳怎么办？怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。
变速箱乙轴偏心或变形：乙轴作为变速箱内部的重要部件，若长期承载重负荷或经过不良路况导致偏心或变形，可能会在空挡时产生哒哒声。当踩下离合器时，由于离合器的分离作用，变速箱内部的传动部件不再受力，因此哒哒声消失。
汽车怠速时哒哒响，踩下离合器就不响了，可能是因为变速箱内部的问题，特别是分离轴承可能松动或脱落。以下是可能的原因分析：齿轮或机械部件的微妙互动：在怠速状态下，车辆处于空挡位置，齿轮或其他机械部件之间可能存在轻微的摩擦或碰撞，从而产生哒哒声。
空档时变速箱异响 如果在空档时变速箱内传出异响，而踩下离合器后声音消失，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如果切换其他档位是都有异响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应及时送到修理厂维修或者更换。
怠速时变速箱哒哒哒响
具体原因及解决方法如下：1。如果变速箱缺油，零件没有润滑，所有零件都会产生摩擦，发出异常噪音。在这种情况下，必须再次添加变速箱油。零件装配过程不良。如果汽车的装配过程不精确或者出厂时存在质量控制问题，长时间后活塞与气缸的间隙会增大，会造成活塞敲击气缸的问题。在这种情况下，有必要拆下变速箱，重新安装并固定。
【太平洋汽车网】用。需要去4s检测故障。如果车子在怠速情况下出现异响，踩下离合器后异响消失，说明异响来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。
原因：离合器分离轴承负责将离合器与发动机之间的动力传递。如果分离轴承松动或脱落，当发动机振动时，就会伴随咔嗒声。解决方式：踩下离合器后，相当于暂时切断了动力，异响自然会消失。但这可能预示着离合器分离轴承存在问题，需要去专业维修店进行检查和维修。
那么，当变速箱在怠速时发出哒哒哒的声音，可能有以下几个原因：变速箱缺油。如果变速箱缺少润滑油，零件之间无法得到充分的润滑，就会产生摩擦并发出异响，此时需要重新加注变速箱油。装配工艺问题。
可能是分离轴承有问题 从动盘上的弹簧或上面的铆钉有问题 变速箱输入轴轴承或齿轮有问题（一般在40万公里左右才会出问题）变速箱在进行中或怠速时如果第一轴有问题的话都会响。如有帮助还望采纳。
变速箱怠速异响原因 变速器壳前端面与第二轴同心线垂直度或第二轴与曲轴同轴度超差。第一轴前球轴承损坏。第一轴后球轴承损坏。第二轴前轴承损坏。常啮齿轮副不匹配。常啮齿轮磨损成阶梯状或牙齿损坏。齿轮副的啮合情况因轴或轴承的更换而改变。
变速箱怠速行走时嘎嘎响,什么原因
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。
2、具体原因及解决方法如下：1。如果变速箱缺油，零件没有润滑，所有零件都会产生摩擦，发出异常噪音。在这种情况下，必须再次添加变速箱油。零件装配过程不良。如果汽车的装配过程不精确或者出厂时存在质量控制问题，长时间后活塞与气缸的间隙会增大，会造成活塞敲击气缸的问题。
3、轮毂变形或松动：轮毂变形或松动也可能导致车辆在行驶过程中发出异响。刹车系统问题：刹车系统过度磨损或安装不当，也可能引发咕咕声。发动机飞轮问题：发动机飞轮损坏或松动，同样可能产生异响。底盘悬挂系统问题：底盘悬挂系统中的减震器老化或油封破裂，也是可能的异响来源。
4、变速箱异响踩离合器就不响了，发生这样的情况就说明车辆的变速箱油量低于正常的变速箱油位，需要给车辆的变速箱补充足够的变速箱油，即可消除此问题，车辆补充变速箱油具体的操作步骤如下：打开汽车的驾驶室这边的车门。拉动汽车的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
5、变速箱怠速异响原因 变速器壳前端面与第二轴同心线垂直度或第二轴与曲轴同轴度超差。第一轴前球轴承损坏。第一轴后球轴承损坏。第二轴前轴承损坏。常啮齿轮副不匹配。常啮齿轮磨损成阶梯状或牙齿损坏。齿轮副的啮合情况因轴或轴承的更换而改变。
6、热车怠速时嘎嘎响声、踩下离合器消失的原因可能如下：变速箱问题：如果行车时也出现该响声：这可能与变速箱有关。变速箱内部的齿轮、轴承或其他机械部件可能存在磨损或故障，导致在热车怠速时产生嘎嘎响声。踩下离合器后，由于切断了发动机与变速箱的动力连接，响声消失。
现代雅绅特早上冷车启动怠速时,变速箱有间歇性异响,声音不大,踩下离合...
1、不太可能是分离轴承，因为分离轴承在不踩离合的时候不转动，怎么会有响声？如果有问题，也应该是踩下后响。一轴轴承是不踩离合时 怠速转动，踩下后切断动力，就不转了，所以响声没有了。补充：如果是缺油了，那找个地方检查一下，有可能会有响动，这个应该是最先检查的。
2、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。
3、您好，冷车启动怠速不稳有两种问题，第一属于怠速控制问题，检查节气门开度和怠速控制马达控制情况，冷车应持续控制高怠速保持车辆稳定。如果控制失常会造成抖动转速波动大。第二是积碳过多后冷车状态下导致气门升程控制不好，混合气配比失常导致车辆抖动，一会就会恢复正常，建议清除积碳。
4、变速器的保养方法是：经常检查油液位；不越级升挡；不强行摘空挡；不缩短怠速热车的时间；避免挂挡时打齿。
怠速时变速箱异响“哗啦哗啦”怎么回事
1、在发动机怠速运转时（P档或N档），从变速箱部位传来持续“嗡嗡”、“沙沙”声或轻微“哒哒”敲击声。可能原因包括轴承磨损、液力变矩器故障、油泵问题、阀体轻微异响等。这些部件的损坏或故障会导致在怠速时产生不必要的噪音。
2、分离轴承坏了或变速箱轴承坏了。变速箱油少了。
3、这种情况一般是变速箱故障，建议你对变速箱进行检修 首先更换变速箱油 如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。
4、据说由于差速器齿轮间隙偏大所致。空档怠速是否踩离合变速箱有异响：站在车辆的左前轮旁边，在车怠速时让另一人踩离合到底，再松开，具体声音表现为踩下离合杂音消失，松开离合杂音出现。据说是因为变速箱中间轴一个国产齿轮轴承问题。 后轮刹车异响：刚启动或低速转弯时，后轮传来“呜呜”声。
CV丅无级变速箱怠速时有异响是什么故障?
1、瑞虎5x CVT变速箱报故障码P279800通常指的是变速箱的某个传感器或电路存在故障。这可能是由于传感器损坏、线路连接不良或控制模块故障等原因引起的。当瑞虎5x的CVT变速箱出现故障码P279800时，这通常意味着车辆的变速箱控制系统检测到了一个与传感器或电路相关的问题。
2、搭载CVT变速箱的车，爬坡是没有什么问题的，可以正常的山路行驶的，经常爬坡的路况也是可以适应的。不过，需要驾驶者合理的使用CVT变速箱的档位，CVT变速箱的可靠性已经没有必要怀疑了，山路爬坡来说，变速箱只是需要保持充足动力输出，实际和普通路况行驶没有很大的区别的。
3、具体到每辆车的CVT变速箱寿命，还需要考虑金属疲劳的程度。金属疲劳是指材料在反复应力作用下逐渐产生裂纹并最终断裂的现象，它是影响CVT变速箱寿命的关键因素之一。因此，每辆车的实际使用情况会直接影响其变速箱的寿命。
4、靠离合器结合输出动力，CVT中间传输动力是用压盘挤压钢带，带动旋转，传输动力的。新孚美是奥迪宝马变速箱配套商德国ZF，以及大众、富豪、丰田变速箱配套商日本爱信中国区售后维修、配件销售双授权，发改委再制造试点单位。全国26家分公司，46个办事处。免费检测变速箱问题，预约客户免抬装费。
5、变速箱没有故障的话，是不用休息的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
本文来自作者[xjzytech]投稿，不代表星际网立场，如若转载，请注明出处：https://wap.xjzytech.com.cn/xingji/63446.html
评论列表（4条）
我是星际网的签约作者“xjzytech”！
希望本篇文章《【变速箱怠速异响的原因,变速箱有问题怠速会不稳吗?】》能对你有所帮助！
本站[星际网]内容主要涵盖：星际网,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：货车空挡怠速变速箱发出共震声音踩下离合器或者加油门变速箱就正常无...火花塞工作不良；真空管漏气；高压线漏电；PCV阀堵塞；节...